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Plessezk, 5. Februar 2022 – Russland hat am Samstag erfolgreich einen militärischen Satelliten gestartet. Er stieg um 08:00 Uhr deutscher Zeit an der Spitze einer Sojus-2.1a-Trägerrakete  vom Kosmodrom Plessezk  im Gebiet Archangelsk auf, teilte das Moskauer Verteidigungsministerium mit.

Es war dies der erste Start einer Sojus-2-Mittelklasse-Rakete in diesem Jahr in Plessezk. Seit 20o4 sind hier 52 solcher Träger ins All geschossen worden.

(c) Gerhard Kowalski

8 Gedanken zu „Russland startet Militärsatelliten von Plessezk“
  1. Hier handelt sich um Kosmos-2553 Satellit, hat den Militärindex 14F01, er wurde von der Moskauer NPO Maschinostroenie entwickelt. Das Unternehmen ist speziell auf Radarsatelliten spezialisiert, somit liegt die Vermutung sehr nahe, das es sich um ein Radarsatellit (Neutron) handelt.

    Es folgt dazu noch ein größerer Beitrag.

  2. Krieg in der Ukraine und Russland Rückstand in der Raumfahrt

    Während des Krieges mit der Ukraine hatte die russische Armee nicht nur Probleme mit der sicheren Kommunikation und Koordination zwischen verschiedenen Teilen des Militärs. Abgesehen davon, dass russische Flugzeuge praktisch nicht in der Lage sind, Ziele zu zerstören, die sich von Ort zu Ort bewegen, haben sie auch Probleme mit der Zielbestimmung, wenn es um stationäre Objekte geht. Gleiches gilt für die Infanterie: Unter den von der ukrainischen Armee erbeuteten Trophäen sind 30 Jahre alte Karten mit einem bereits 1942 entwickelten Koordinatensystem zu sehen, als auch Helme der getöteten Soldaten aus den zweiten Weltkrieg!

    Probleme mit der Zielbestimmung und -orientierung am Boden könnten durch aktuelle hochauflösende Satellitenbilder gelöst werden, die in Echtzeit übertragen und die Daten zu den Kommandos der Armee weitergeleitet werden. So arbeiten die Israelis und auch die USA die ihre Daten mit dem ukrainischen Geheimdienst teilen, das wurde inzwischen offiziell von den USA bestätigt.

    Russland hat solche Systeme nicht zu Verfügung, nur noch wenige optische Überwachungssatelliten, und selbst diese stehen kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer – und die Schaffung und der Start neuer werden durch Sanktionen behindert, die russischen Unternehmen seit der Annexion der Krim auferlegt wurden und der Krieg 2014 im Donbass.

    Inzwischen sind die Russen, wie das ukrainische Militär aussagt, weitgehend gezwungen, sich auf Informationen aus offenen Quellen zu stützen: etwa um Fotos und Videos zu studieren, die ukrainische Augenzeugen vom Ort der Raketenangriffe und Angriffe russischer Flugzeuge posten, und so die Informationen auf Ziele einzustellen. Aus diesem Grund fordern die ukrainischen Behörden ihre Bürger auf, keine Informationen über Ziele zu veröffentlichen, die von russischen Angriffen getroffen wurden.

    Auch mit GLONASS läuft es nicht gut. Für Moskau wird es zunehmend schwieriger, die Zahl der in Betrieb befindlichen Satelliten aufrechtzuerhalten, die einen genauen und ununterbrochenen Betrieb des Systems gewährleisten würden. Ein weiterer Bereich, in dem Russland Probleme hat, ist die Satellitenkommunikation. Wie die von ukrainischen Spezialdiensten und Freiwilligen abgefangene militärische Kommunikation zeigt, arbeiten moderne mobile Endgeräte für solche Kommunikation, Auriga 1.2V, mit Unterbrechungen und zwingen Soldaten und Offiziere, auf ungesicherte Kommunikationskanäle umzuschalten und den Inhalt ihrer Kommunikation unwissentlich an die andere Seite weiterzugeben.

    Laut einer offenen Datenbank verfügt die russische Konstellation von Militär- und Mehrzwecksatelliten jetzt über etwa hundert Fahrzeuge. 19 von ihnen klassifizieren die Datenbankersteller formal als Fernerkundungssatelliten (sowohl im optischen als auch im Funkbereich), aber in Wirklichkeit kann nur ein Teil von ihnen als Aufklärungssatelliten eingestuft werden. Die 2015-2016 gestarteten Bars-M-Satelliten haben eine Auflösung von über 1 Meter pro Pixel und wurden hauptsächlich für die militärische Kartographie konzipiert. Sechs Bars wurden gebaut, aber nur zwei befanden sich im Orbit, und beide hatten anscheinend die Garantiezeit bereits überschritten.

    B. Hendrix, ein unabhängiger Analyst im Bereich der sowjetischen und russischen Weltraumprogramme, sagte dazu: „Soweit ich weiß, hat Russland derzeit zwei militärische optische Aufklärungssatelliten Persona im Orbit. Sie wurden in den Jahren 2013-2015 gestartet. Wir wissen nicht genau, wie lange der Zeitraum der aktiven Arbeit, der von ihrem Hersteller festgelegt wurde, wahrscheinlich 5-7 Jahre beträgt. Sehr wahrscheinlich haben sie diese Frist bereits überschritten und können jeden Moment scheitern. Russland hat auch keine guten zivilen Satelliten für die Fernerkundung der Erde im Orbit. Der letzte der Resurs-P-Satelliten, die zivile Version von Persona, scheiterte im Dezember 2021, selbst der Generaldirektor von Progress räumte das ein. Der nächste derartige Satellit wird erst 2023 gestartet. Im Prinzip ist Russland jetzt praktisch blind im Orbit“.

    Personas Satelliten, die die Garantiezeit überschritten haben, scheinen jedoch zu funktionieren – zu sehen aus Daten zur regelmäßigen Korrektur ihrer Umlaufbahnen, die vom US-Militär überwacht werden. Die genauen Parameter der russischen Militärsatelliten werden nicht in der öffentlichen Presse veröffentlicht, aber Hendrix glaubt, dass die Auflösung von Persona etwa 50 Quadratzentimeter pro Pixel beträgt. Zum Vergleich: Die Auflösung des besten amerikanischen Spionagesatelliten Keyhole-11 (12) wird auf etwa 5 Zentimeter pro Pixel geschätzt, also ein gewaltiger Unterschied zu den russischen Personas. Die russischen Satelliten sind eher nicht mit der modernen amerikanischen Weltraumaufklärung vergleichbar, sondern mit den Fähigkeiten des Handelsunternehmens Maxar, dessen Satellitenbilder die New York Times nutzte, um Mitte März die Leichen der Getöteten in der Jablonskaja-Straße in Butscha zu zeigen.

    Nach meiner Information, haben die Amerikaner mindestens fünf Keyhole-12-Satelliten, die Italiener, die Franzosen und die Spanier haben ihre eigenen Satelliten. Möchte hier anmerken, das alle US-Bilder von Keyhole und anderen militärischen Satelliten der absoluten Geheimhaltung unterliegen. Die USA weigerten sich, sie sogar dem Gericht zur Verfügung zu stellen, das den Fall des Absturzes der Boeing von Malaysian Airlines in der Nähe von Donezk untersucht und ein Bild zeigt, das angeblich den Start der russischen Rakete aufzeichnet, die die Boeing abgeschossen hat, nur einem Vertreter von die niederländische Staatsanwaltschaft. Da sind die Amis knallhart, keine Macht der Welt soll wissen wie gut die sind, damit haben sie einen gewaltigen Informationsvorsprung der im Falle eines nuklearen Krieges entscheidend wäre.

    Anfang Februar wurde der Satellit Kosmos-2553 gestartet. Über den Zweck seines Starts wurde nichts offiziell bekannt gegeben, aber wir wissen, dass dieser Satellit tatsächlich Neutron heißt, Militärindex 14F01, er wurde von der Moskauer NPO Maschinostroenie entwickelt und Sie sind speziell auf Radarsatelliten spezialisiert. Wenn Neutron ein Radarsatellit ist, dann ist dies der erste derartige Start seit fast 10 Jahren. Die Russen selbst sprechen äußerst ausweichend über den neuen Kosmos-2553 und erklärten, dass „der Satellit mit neu entwickelten Bordinstrumenten und -systemen für ihre Tests unter dem Einfluss von Strahlung und schweren geladenen Teilchen ausgestattet ist“. Amerikanische Beobachter sind sich aber sicher, dass dieses Gerät auf der Plattform der Aufklärung „Kondor“ gebaut wurde, die in derselben NPO „Maschinostroenie“ erstellt wurde.

    Die Satellitenkonstellation des GLONASS-Systems besteht nun aus 23 Satelliten – und das ist bereits ein Satellit weniger, als für den vollen Betrieb benötigt wird. Die Probleme von GLONASS hängen auch mit Sanktionen zusammen. Die Hauptsatelliten des Systems, Glonass-M, sowie die Satelliten der nächsten Generation, Glonass-K1, verwenden etwa 90 % der importierten strahlungsbeständigen elektronischen Komponenten. Die 2014 eingeführten Beschränkungen für den Export von Dual-Use-Elektronik nach Russland machten die weitere Schaffung solcher Satelliten unmöglich. Glonass-M und Glonass-K1 sollten durch die komplett russische Glonass-K2 ersetzt werden, die sich bei fast gleichen Eigenschaften als doppelt so schwer herausstellte – gerade wegen der Elektronik. Glonass-K2 wurde noch nicht in die Umlaufbahn gebracht.

    Probleme mit Militärsatelliten wurden auch von der russischen Regierung eingeräumt. Im Jahr 2019 sagte der stellvertretende Ministerpräsident Juri Borissow, Wladimir Putin sei persönlich besorgt über die Situation und ordnete die Einrichtung einer Kommission an, um die Gründe für die Verzögerungen bei der Aktualisierung der militärischen Weltraumgruppe herauszufinden. Einer der Gründe für die langsame Erneuerung von Satelliten, insbesondere im Vergleich zur Sowjetzeit, waren laut Experten Probleme mit der schweren Rakete Angara-A5, die das wichtigste Arbeitstier für militärische Starts sein sollte. Auch wenn die schwere Angara-A5 stabile Starts durchführen kann, ist nicht bekannt, ob sie etwas in die Umlaufbahn bringen wird. Die vor dem Scheitern stehenden optischen Persona sollen in den kommenden Jahren durch Razbeg- und Razdan-Satelliten ersetzt werden – es wird aber sehr schwierig, sie unter den neuen Sanktionsauflagen zu bauen.

    Die Sanktionen, die nach Beginn des Krieges gegen Russland verhängt wurden, darunter Beschränkungen für den Export von Hightech-Produkten, werden die ohnehin schwache russische Wirtschaft als auch die militärische Orbitalkonstellation die noch in den Kinderschuhen steckt, erheblich weiter schwächen. Die Kluft in der Entwicklung von Satellitentechnologien zwischen Russland und den westlichen Ländern wird sich somit weiter vergrößern.

    Sowjetische Weltraumspione

    Die sowjetische Weltraumaufklärung bestand insgesamt aus drei Systemen: dem Legenda-System zur Seeraumaufklärung und Zielbestimmung (eingeführt 1978), der Tselina-Serie von Funkaufklärungssatelliten (der erste wurde 1967 gestartet) sowie mehreren Serien von fotografierenden Spionen Satelliten (Zenith, Yantar und Orlets verschiedener Modifikationen wurden ab Anfang der 1960er Jahre gestartet). Das allgemeine Problem aller sowjetischen und dann russischen Satelliten war eine extrem kurze Lebensdauer. Für das Fotografieren von Satelliten war dies der Fall beschränkt auf Vorräte an fotografischem Film und reichte von mehreren Tagen bis zu mehreren Monaten, aber selbst für die Tselina-Geräte der neuesten Modifikationen dauerte es nicht länger als drei Jahre – während dieser Zeit fiel die Elektronik des Satelliten aufgrund der kosmischen Strahlung aus.

    Die technisch fortschrittlichste dieser militärischen Weltraumgruppen war das Legenda-System, das nach offenen Informationen nicht nur in der Lage war, den genauen Standort der Schiffe eines potenziellen Feindes in Echtzeit zu verfolgen, sondern auch aktuelle Ziele für Granit-Marschflugkörper zu liefern. Der mit einem aktiven Ortungsgerät ausgestattete Hauptsatellit Legenda US-A verwendete einen kompakten Kernreaktor. Im Jahr 1978 verließ ein US-A-Raumschiff die Umlaufbahn und stürzte über Kanada ab, wobei radioaktive Trümmer über ein riesiges Gebiet verstreut waren. Die Sowjetunion erklärte sich bereit, eine Entschädigung in Höhe von 3 Millionen kanadischen Dollar zu zahlen. Der letzte Legenda wurde 1988 gestartet, hat nur ein Jahr im Orbit gearbeitet.

    In den 1990er Jahren verlor Russland die finanziellen Möglichkeiten, Satelliten mit der für die Aufrechterhaltung einer effektiven Geheimdienstarbeit erforderlichen Frequenz zu produzieren und zu starten. Der letzte Militärsatellit vom Typ Yantar wurde 2015 gestartet – wie seine Vorgänger in den 60er Jahren fotografierte er die Erdoberfläche auf Film, das Filmmaterial wurde in speziellen Containern mit Fallschirmen abgesetzt.

    Ja, das ist die russische Realität, die auch im Zuge des Krieges ihre Schwächen aber auch unmenschliche Brutalität zeigt, besonders aber die abgefangenen Funksprüche und Augenzeugen Berichte, liefern uns ein unglaubliches Bild. So berichtet eine Bewohnerin von Borodyanka über den Schock der verarmten Soldaten der Russischen Föderation vom hohen Lebensstandard der Ukrainer. Die Ukrainerin hörte die Gespräche des russischen Militärs, sie sagte: „Sie hatten solche Sätze gesagt: Schau, sie haben alle Backsteinhäuser, jeder hat einen Laptop und fressen Nutella.“ Die Frau bemerkte weiter: „Für uns sind das ganz normale Dinge“. Kein Wunder das viele Ehefrauen der russischer Mörder um hübsche Sachen aus der Ukraine bitten, darunter Kosmetika, Laptop und andere Gegenstände (Info: Abgefangene Gespräche des ukrainischen Geheimdienstes).

  3. Topaktuell: Keine Flugzeuge, dadurch Verzögerung bei Satellitenprojekten

    Durch den Ukraine-Krieg, dabei wurden einige ukrainische Antonow-Ruslan Flugzeuge zerstört und der westlichen Sanktionen, entstehen erhebliche Verzögerungen bei Satellitenprojekten, die bereits in Lieferkettenproblemen verstrickt sind. Satellitenhersteller nutzen aktiv die großen Frachträume von Antonow-Flugzeugen, um GEO-Raumfahrzeuge von der Fabrik zum Kosmodrom zu transportieren. Auch das größte Flugzeug der Welt, das ständig um die Welt mit schweren Lasten geflogen ist, die AN-225, wurde bei Kiew- Hostomel bei einen russischen Angriff fast vollständig zerstört.

    Mark Quinn, Leiter der Versicherung bei Willis Towers Watson, sagte dazu: „… einige Antonows wurden während der russischen Aggression gegen die Ukraine zerstört, und die in Betrieb befindlichen gehören in der Regel russischen Frachtfluggesellschaften unter westlichen Sanktionen oder werden zur Unterstützung militärischer Aktionen eingesetzt. Also sind sie einfach nicht verfügbar und wir haben jetzt echte Startverzögerungen“.

    Da es auf dem kommerziellen Markt nur wenige Alternativen zum Lufttransport gibt, müssen Satelliten zu Französisch-Guayana auf dem Seeweg transportiert werden, und in den USA gebaute kommerzielle Satelliten müssen möglicherweise per LKW zu den Startplätzen transportiert werden. Das SES Unternehmen plant nun, das Schiff anstelle des Antonow-Flugzeugs zu verwenden, um seinen C-Band-Satelliten SES-22 von Europa in die USA zu transportieren, wo er von Florida aus mit einer SpaceX-Falcon-9-Rakete starten soll. Die SES-Sprecherin Suzanne Ong sagte dazu, das der Seetransport einige Wochen länger dauern wird. Der Measat-3d-Satellit, den Airbus in Frankreich baut, wird voraussichtlich in diesem Jahr ebenfalls per Schiff reisen müssen, um mit einer Ariane-5-Rakete von Französisch-Guayana aus zu starten.

    Es wird erwogen auch andere Flugzeuge mit großen Laderäumen für den Transport von Satelliten zu zertifizieren, darunter der Airbus Beluga, der 2006 das Columbus-Modul der Internationalen Raumstation vom Bremer Flughafen in Deutschland zum Kennedy Space Center in Florida verlegte. Kommunikationssatelliten erfordern zusätzliche Sicherheiten, da sie unter Druck stehende Wärmerohre und andere gefährliche Gegenstände enthalten.

    Ja, die Zerstörung der An-225 ist eine weitere Tragödie, aber nach Beendigung des Krieges will die Ukraine das Flugzeug wiederbeleben. Einzelheiten: Der Generaldirektor von Ukroboronprom, Jurį Gusew, sagte, dass dies nach vorläufigen Schätzungen mehr als 3 Milliarden US-Dollar und mehr als 5 Jahre erfordern wird, aber es ist die Aufgabe der Ukraine sicherzustellen, dass diese Kosten von Russland getragen werden. Die Ukraine hatte noch ein zweites, unfertiges Exemplar der An-225, das sich ebenfalls im Hangar des Gostomel-Flughafens befand. Es war etwas mehr als die Hälfte fertig, bevor die Kosten für seine Fertigstellung auf mindestens 300 Millionen Dollar geschätzt wurden.

    Der Hauptkonkurrent von Antonow Airlines, die Ruslans einsetzt, ist die russische Wolga-Dnepr. Zu ihr gehören auch die internationalen Unternehmen Air Bridge Cargo und Cargologic Air. Die Air Bridge Flotte besteht aus 19 Frachtflugzeugen vom Typ Boeing 747, die jetzt sanktioniert sind. Zum Vergleich: Die weltgrößte Frachtfluggesellschaft Atlas Air besitzt 53 Boeing 747.

  4. Russischer Angriff auf KA-SAT Satelliten ?

    Am ersten Kriegstag, dem 24. Februar, griffen Hacker das Telekommunikationsunternehmen Viasat an und schalteten einen 460 Millionen Dollar teuren Ka-Sat-Satelliten aus, der dem französischen Eutelsat gehört, einer Viasat-Tochter, die Internetkommunikation nach Europa und in Teile des Nahen Ostens liefert.

    Über das Satelliten-Internet von Viasat in der Ukraine sei wenig bekannt, da es Teil eines Staatsgeheimnisses sei, so die Aussage von Michail Shelemba, CEO von Datagroup. Dieses Unternehmen ist ein Monopolist auf dem ukrainischen Satelliten-Internetmarkt.

    Der Cyberangriff führte jedoch zu enormen Kommunikationsverlusten, darunter für das Militär und kritische Infrastrukturen. Viasat ist aber gelungen, das Problem, durch Lieferung neuer Modems, zu beheben. Der Cyberangriff auf Viasat hat auch Benutzern in Europa geschadet, einschließlich des Ausschaltens von 5.800 Windturbinen mit einer Gesamtleistung von elf Gigawatt des deutschen Energieunternehmens Enercon. Betroffen waren europaweit rund 30.000 Satellitenterminals, die von unterschiedlichen Branchen genutzt werden. Forscher der amerikanischen Firma SentinelLabs haben erstmals auf die russische Spur hingewiesen.

    Ursache des Angriffs war die neue Malware AcidRain, deren Einsatz Viasat bestätigte. Dieser Virus zerstört Daten von Modems und Routern und macht sie funktionsunfähig. Die Entwickler von AcidRain könnten Russen sein, denn sein Code ist zu 55 % identisch mit dem VPNFilter-Virus, der mit den russischen Hackergruppen Fancy Bear und APT28 in Verbindung steht. AcidRain ist der siebte und stärkste Vipervirus, der während des Krieges in der Ukraine eingesetzt wurde.

    Die Frage: Wie haben Hacker einen Satelliten angegriffen, der 35.400 km über der Erde kreist? Viasat sagt dazu, dass sie ein falsch konfiguriertes VPN-Gerät verwendet haben, um das System zu infiltrieren und Zehntausende von Ka-Sat-Modems in Europa und der Ukraine zu stören. Die persönlichen Daten der Nutzer seien bei dem Angriff nicht verloren gegangen, versichert Viasat.

    Um den Betreibern in der Ukraine zu helfen, schickte Elon Musk Starlink-Terminals und Anfang April nutzte Starlink erstmals den Mobilfunkanbieter Vodafone, um die Kommunikation in den von russischen Besatzern befreiten Siedlungen der Region Kiew wiederherzustellen.

    Auch Starlink werde ständig von russischen Hackern angegriffen, sagt Gosspetssvyaz-Chef Yuri Shchigol, aber die Verbindung bleibt stabil. Eine weitere Schwachstelle von Starlink ist die Fähigkeit des russischen Geheimdienstes, die Terminals zu verwenden, um Angriffe zu starten. Starlink-Gründer Elon Musk sagte, die Möglichkeit sei real und riet zur Vorsicht bei der Verwendung und Maskierung von Terminals. Der technische Direktor von Ukrtelecom, Dmitri Mykityuk, versichert, dass der Strahl, durch den die Antenne des Terminals mit dem Satelliten verbunden ist, zu schmal ist, sodass es für russische Radargeräte schwierig sein wird, ihn zu treffen.

    Das BSI (Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik) bewertete die Situation mit der zweithöchsten Warnstufe „Orange“ und hat das Nationale IT-Krisenreaktionszentrum aktiviert.

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